深圳厂家直供汽车尾气后处理系统

 公司生产的柴油引擎排放控制产品主要为氧化型催化器DOC，颗粒物氧化器POC与柴油颗粒捕集器DPF，适用于柴油发电机、矿山井下设备、柴油叉车、装载机、推土机、挖掘车、重型卡车等各种使用柴油引擎的机械设备配套使用。

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挖掘机发动机为何会出现积碳？

 

挖掘机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，下面就直接跟大家说挖掘机发动机积碳三种原因。

 

1.挖掘机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，滤清器也有过滤极限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。

 

2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。

 

3.进气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。

 

发动机积碳会造成哪些影响？

 

1.积碳会降低发动机的功率，造成发动机动力输出不均匀；还会增加油耗。

 

2.积碳在活塞槽内愈积愈多，会黏住活塞环，造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。

 

3.大量积碳有时还会堵塞喷油口，这时就需要更换喷油器了。