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所有这一切都意味着生产率有了巨大增长，生产率增长又转过来促进贸易和工业，并后使大部分经济商品化。货币在较早时候就已开始使用，通常以贝壳的形式出现。现在又出现了铜币，并日趋广泛地使用于各经济部门。在经济商品化的中，产生一个新的商人和匠人的阶级。他们且富裕，因而不再象过去那样依靠封建主；相反，他们组成新的货币贵族，并很快向封建主至高无上的地位提出了挑战。后，第三股略军是来自东方的突厥人和人。他们的入了好几个世纪，所略的地区实际上包括整个欧亚，从而构成了历重要的一章。突厥人和人的略范围及其影响，完全可以和伯教的征服相匹敌。实际上，这两者间存在着密切的关系，许多突厥人和人皈依了教，随后，又将池们的信仰扩张到遥远的新地区。下章将叙述突厥人和人的略及其意义。春天的小河，也很美丽。小河在阳光的照耀下，河水一闪一闪的，河里有许多小鱼在嬉戏。我把目光了河边的一棵棵高大的柳树，一阵春风吹过，柳树的枝叶随风飘动。看见了如此景色，让我不禁想起了《咏柳》这道诗：“碧玉妆成一树高，万条垂下绿色绦。不知细叶谁栽出，二月春风似剪刀。”1433年，皇帝突然下谕旨终止了这些的远航。远航起讫的原因至今仍是个谜。据推测，远航的发起，可能是为了弥补帝国崩溃所造成的陆上对外贸易的损失，也可能是为了帝国朝廷的威望，或是为了寻找皇帝的一位遁世隐居当和尚的前辈。另据推测，远航的终止，或是因为耗资过甚，或是由于宫廷宦官和儒家官僚之间历来存在的相互倾轧。无论如何，人的撤离，在东亚和南亚海域，留下了权力真空区。于是倭寇扰沿海，而伯人又恢复了以往在印度洋上的优势。尽管伯人善于经商，但他们一盘散沙，资源，没能发展短期内就建立起来的强大。因此，1498年，葡萄牙人绕过非洲，印度洋时，没有遇到任何的抵抗，便建立起他们的海上霸权。农业对种族的影响在非洲撒哈拉沙漠以南地区和东亚得为明显。东亚地区的种人牺牲散居各地的俾格米人和澳大利亚种人的利益来向四面八方扩张，从而为他们在人口数量上占居压倒其他所有种族的优势奠定了基础。同样，非洲的黑人享有农业和铁制工具给他们带来的种种好处，他们冲出原来居住的大草原，穿过雨林地带，扩张到非洲南部。于是，非洲的黑人、布希曼人和俾格米人到公元前4000年还一直保持的相当合理的种族平衡，到公元1000年时，从根本上遭到了有利于黑人的。从整体上综观全球，农业对种族的影响是，给束了长达数千年的种族平衡，建立起一直到的种人、高加索种人和黑人的优势。农民不仅在自己所在的地区开荒种地，而且随人口的增长移居广阔无垠、人烟稀少的边远地区。正如美国发起过向太平洋沿岸的西迁运动一样，欧洲这时开始了向边境的东迁运动。例如，到1350年，西里西亚地区有新殖民地1500个，由15万到20万经营。不仅日耳曼渡过易北河，排挤东欧的斯拉夫和波罗的海诸民族，而且其他也随着征服西班牙，盎格鲁撒克逊人威尔士、苏格兰和爱尔兰。我爱恋那绵绵的春雨，是她润醒了小草，润绿了杨树，润开了报春花，告诉人类春天来了。小草偷偷地钻出地面，新奇地张望着；杨柳摆着腰鼓，随风飘舞着。春雨过后，湿润的空气夹杂着泥土的芬芳，随着和煦的春风迎面拂来。春雨是生命的耕耘者！印第安人发源地，也是他们早进一步发展农业、并逐渐形成“农业文化”的地区。这又转过来深深地改变了印第安人的生活。总的看来，其结果和在欧亚一样，大大了定居的人口和那些与低限度的生存没有直接联系的文化活动。换句话说，正是在这些农业文化中，有可能发展起在某些方面可与西非相比较的庞大帝国和复杂文明。不幸的是，美洲本土的这些文明突然被西班牙人所。结果，除他们培植的宝贵的植物外，几乎没留下什么东西。冬刚走，春姑娘就提着百花篮，伴着春风，带着春雨，悄悄地来到了人间，顿时，大地万物复苏，乌语花香，呈现出一派生气。完成上述地区的征服后，他已接近花刺子模边境，并于1219至1221年，了这个。富饶且古老的城市如布哈拉、撒马尔罕和巴尔赫均惨遭，居民们被大批屠，只有熟练工匠幸免于，被送往。一位道士当时旅经此地，这样记载道：“我们经过伟大的城市巴尔赫，这里的居民前不久因反抗而惨遭屠，不过在街上，我们仍能听到狗。”其实，巴尔赫已变成一座鬼城，而且是遭到如此厄运的许多的城市中的个。花刺子模的受害的统治者躲到里海的一座小岛上避难，并于那里，而他的则向东逃到印度。但在印度河上游沿岸，他又被无情的军打败，于是逃亡德里；这里的突厥人苏丹因被残吓呆，准许他在此避难。春天在那里？春天就在一曲曲美妙的曲中。不管是早上、中午、下午、晚上声随时会有，早上会为你报时，下午会有声，晚上睡觉时也有，当你难以入睡的时候，听见这一声声曲，可以让你入睡，做一个香甜的梦。这时的伯半岛，在文明邻邦的眼中，是游牧蛮族的偏僻之壤。然而，6世纪后半叶，由于商路的改变，它已成为经济要地。埃及的混乱和拜占廷-波斯战争，使的红海至尼罗河流域和波斯湾至红侮的道路无法通行。商人们因此转向更加艰难，但却较为的道路，即从叙利亚经伯半岛西部到也门，再从也门用船只往返于印度洋之间运输货物。麦加因商路的改变而获利，它地处商路中段、伯半岛沿岸，是北往叙利亚，南通也门，东到波斯湾，西至红海吉达港和走水路前往非洲的交通枢纽。