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电动车锂电池充放电应用常识

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-24 09:34  浏览次数:82
       作为代步工具的电动车,在日常使用中电动车的充电及放电完全分离开来的,充电常识和放电时间是消费者最为关注的问题,以下是动车锂电池充电和放电的一些基本常识分析:

  
  电动车锂电池激活常识
  
  电动车锂电池激活并不需要特别的方法,在电动车行驶中锂电池会自然激活。如果你刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法的话,只会徒劳无功,没有任何效果。
  
  正确掌握充电频率
  
  电动车锂电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快。所以,不应该只要骑过电动车就充电,应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
  
  充电时间要适当
  
  许多电动车客户认为充电时间越长电池电量越足。其实这是一个误解。充电时间一般以充电器变成绿灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过量容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命,更严重的甚至会发生短路爆炸等问题。
  
  尽量选取智能充电设备
  
  一般电动车用户的习惯是,下班回家后立马充电,然后第二天上班时切电源其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座,设置好充电时间,这样才能更好的给电池充电,也能保证电池充电安全。
  
  切勿亏电行使
  
  有些用户因骑行过远,或是忘记充电而持续骑行,常常是一直到电动车骑不动时再充电,这样会严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放电。
  
  不要在高温或低温下充电
  
  充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高,损害蓄电池性能,严重的甚至会发生爆炸。温度过低,则电池接受能力差,活性减弱,电动车锂电池电量不足,充放电次数增加,缩短电池寿命。

电动车锂电池充放电应用常识
网址:http://www.wanfaw.com/zixun/show-11523.html
 
 
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