无机复合型（水泥基）疏散平台是一种以水泥为基材，以耐碱玻璃纤维或其他高强度纤维为增强材料，集轻质（相对于普通混凝土材料）、高强、高韧、非燃、易于加工于一体的新型复合材料。水泥基疏散平台优点：1、高强，产品具有良好的力学性能，耐压强度、耐拉强度、耐弯 强度均满足且大大高于设计要求。2、耐震耐冲击，采用高强纤维增强，大大提高了产品的韧性，耐 冲击性能好。3、耐久性，通过耐人工气候老化试验，产品状态良好。4、耐火性，本身为不燃材料，有很好的防火性能。
1）区间隧道疏散平台采取平台支架上方敷设步板；
2）疏散平台宽度应根据本区间线路型式计算确定；
3）疏散平台设置本着“以人为本”的原则设置，疏散平台需为乘客提供足够的步行空间，并提供安全辅助设备。区间疏散平台应有足够的宽度，平台上部应有足够的空间，以满足乘客安全疏散的要求；
4）疏散平台的运营功能：若列车在区间隧道行驶过程中发生事故时，首先应尽可能使列车驶入前方车站，若出现列车无法驶入前方车站而必须在隧道内疏散乘客时，组织乘客从列车侧门离开列车，通过沿隧道设置的疏散平台、联络通道疏散至对侧的隧道、车站等安全区域。车厢地板不得低于疏散平台面。在平面布置上应尽量连贯；