车身自重(Kg);1360
整车尺寸(mm); 3460×1300×1850
车厢尺寸 (mm): 2000×1300×400
履带尺寸 (mm): 280×90×58
履带接地长度(mm):1700
柴油发动机功率: (490)38KW
载重量: 2000Kg
档位: 液力马达(无级变速)
平路载重(Kg);2500
坡度载重(Kg);1800
行走速: 3.5Km
行走速: 2Km
越障能力:50°斜坡,垂直高度20cm障碍物
涉水深度:30cm
履带运输机是专门提供复杂路况运输工作的机器,适用于普通运输车辆无法或者不适合通行的地方。履带运输机以履带代替了轮式行走,降低了对地面的损伤,同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力,适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的工作。履带运输机有着更大的接近角和离去角,在相同轮胎尺寸的情况下,能够胜任更深的泥坑和水池,复杂的石块路面。还有,履带运输机拥有适应穿越极地的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山石,林地,建筑物。
跟着我国城镇化建设的不断深入,小型、多用途的农用机械的需求也越来越多,履带运输车可以适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、高低的山路、松软的草地、湿滑的冰面和雪地等杂乱恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所使用广泛。
履带运输车采用履带轮,履带轮是一种新型的行走机构,它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高经过性等严苛性能的要求,交融了轮胎与履带行走机构的优点。履带与地面触摸紧密,能使本实用新型在无人按扶的情况下,在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进,有用降低操作者的劳动强度,克服了各种晦气地势条件对机械作业的限制,极大地扩展了轮式和履带式运输车辆的使用规模,提高了对各种杂乱地势的经过才能。
我们都知道,压强与压力和受力面积的大小有关,压力越大,受力面积越小,压强越大;而冲突力与正压力的大小和两物触摸表面的粗糙程度有关,正压力越大,冲突面越粗糙,冲突力越大。因而,履带运输车的履带轮是为了增大受力面积,在压力必定的情况下减小压强。而橡胶履带的表面做得高低不平,是为了增大冲突,防止打滑。
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一个人可能孤僻,可能自卑,可能偏执,可能喜欢炫耀,诸如此类。它们属于人的“第二本能”,不是天生的,而是在一个人的成长的过程中形成。某种程度上,一个人和既定的社会结构、生产生活方式是有关系的。