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洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的头必须浸没于水下，以免空气水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
要停止使用，首先在离合器上，然后关闭气动开关，停止泵，然后关闭发动机。在泵的下方,有一个水龙头开关,温度下降的时候会被用户打开为零在北方的冬天,和水在水箱的底部将完全防止干其余的冷冻水泵。力的作用是将发动机从变速箱的变速箱中去除，通过传动轴向泵输送泵。
罐体容积18.020.0立方米,采用东风后双桥EQ1250/EQ5251底盘,康明斯/玉柴发动机,210/240马力,法斯特陕齿八档变速箱，前桥5.0吨，后桥双10.0吨，280mm双层大梁，气刹,10.00尼龙轮胎,平头排半驾驶室;东风后双桥20吨洒水车价格：21.822.8万，详情优惠请咨询。
前封头设有视粪管，便于装载量，防止超载。后封头底部设有自流阀，平时密封着，清洗罐体时，可打开球阀让污水自流排出。当垃圾车熄火后,油箱内的汽油蒸汽由一根导管引进碳罐,被具有吸附性的活性炭贮存于碳罐之中。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，罐体内进行洒水作业。当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。一般在夏天，太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，使车辆底盘老化。
(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。电动洒水车自吸泵是车体的重要零部件之一，关系着车辆的正常使用。所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态。难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
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水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。
洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。
水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。
球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。
3.避免空气侵略液压体系。在常压常温下垃圾车的液压油中含有容积比为6%～8%的空气,压力下降时空气会从油中游离出来,气泡决裂使液压元件“气蚀”,发生噪声。很多的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,作业不安稳,下降作业效率,执行元件呈现“匍匐”等不良后果。
1.车载音响系统除了放震更应防尘。音响中卡带机的压带轮，磁头和CD播放机的盘槽，都是容易堆积灰尘的地方，所以要经常用湿润的小棉签擦拭卡带，带盒和CD机的盘槽以及音响系统的面板。3.方CD播放机里的激光头是易损零件，而且比较昂贵，应重点养护，精心保养音响，可以有效地延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统保证高品质的音乐放送。
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