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高空作业车是指3米以上，由液压或电动支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。
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近几天来，一直下着小雨，心中有些惆怅，有些郁闷。好不容易等雨停了，便想着到外头走走。雨后的空中布满湿暖的气息，混着一丝泥土的清香。轻踮起脚，跳过地上的小水洼，便想着：春天，或许已经来了吧。瞧啊，花园里，到处布满了点点花香，丁香的枝头开满了簇簇白花，把树枝都压弯了腰，迎春花作为报春的使者，他也开出了一朵朵小黄花，在万紫千红的里，显得格外耀眼。广玉兰花一朵一朵簇拥的挤在枝头，有红的，白的，粉的，你看看我，我看看你，都笑了。这里不是到处都洋溢着春天的气息吗？好惬意啊！不仅在领土范围上，而且在人口数量上，汉帝国也可与罗马帝国相比较。公元1年的人口调查（据说是比较准确的）表明，汉帝国有1220万户人家，总人口是5960万人。而奥古斯都（公元前27-公元14年）时期罗马帝国的人口据估计是，在欧洲有300O至5000万人，在亚洲要稍微少一些，在非洲有不到2000万人。这些了具有深远影响的大迁移。阿瓦尔人把日耳曼族的伦巴第八起到了意大利（568年）；伦巴第人又把拜占廷人从亚平宁半岛的大部分地区驱逐出去，从而粉碎了查士丁尼恢复原罗马帝国的梦想。阿瓦尔人还迫使斯拉夫部落向南巴尔干半岛；斯拉夫人则把那里拉丁化了的伊利里亚人和达基亚人赶进了孤立的山区。新来的斯拉夫人作为农业劳动者，从此扎根于巴尔干半岛北部，被赶走的伊利里亚人和达基亚人则湮没无闻，直到近代，才作为阿尔巴尼亚人重新出现在巴尔干半岛西部，作为罗马尼亚人重新出现在多瑙河北岸。因此，7世纪时，巴尔干半岛上的种族分布已形成现在的格局：希腊人在南部，阿尔巴尼亚人在西部，罗马尼亚人在东北部，斯拉夫人则居住在从亚得里亚海到黑海的广阔地带。瞧！阳春三月的早晨，我又来到了小河边。的流水唱着欢快的，哗啦啦地向东流去，水中的鱼自在地游着，好不快活！几棵柳树正在河边梳洗长长的秀发，那柳枝纤细而，像瀑布一泻而下，在微风的吹拂中摆着。近看，那柳芽像一颗颗绿星星挂满枝头，摇摇摆摆，可爱极了，而我，似乎也变成了其中的一颗，和柳枝一起荡秋千。”好不婀娜的垂柳！“我不禁叹道。柳树仿佛听懂了我的话，摇晃着枝条说：“嗨！老朋友，我们又见面了。”据来往于这条大道的商人们说，无论白天还是黑夜，在塔那到的路上行走，是的。……你可能认为，从塔那到萨莱（位于伏尔加河岸）的这段路，没有其他任何地段。然而，即使这段路糟的时候，如果60个人同行，也会感到如呆在家里一样。启迪意义的是，与上述情况形成鲜明对照，明朝极力控制、商人阶层。这是社会同社会根本的、有意义的差别。在，资产阶级由于所处的社会的多样性，从一开始就享有相当大的自治权；而且，这种自治权随着时间的推移而不断增长（见第十八章第四节）。在，的确存在着相应的商人阶层，他们在宋朝才到真正的商业的益处（见本章第三节）。此外，中世纪主要的技术发明大多数出自。然而，不象在，商业和技术进步都未给带来改变社会的影响。其根本原因，如第十一章第六节所述，是历史的性，即隋朝实质上是汉朝的延续，唐、宋又是隋朝的延续，如此下去，连续不断，直到1912年帝国历史结束。因此，的官僚贵族统治集团，以新儒学为精神支柱，吞噬了新技术和经济发展的作用。但在，罗马帝国灭亡之后没有后继者。相反出现了一种新的复杂多样的文明；在这里，、指南针、印刷术和远洋船只不但没有被埋没，反而充分利用，首先对欧洲，然后对包括在内的整个，产生了性的影响。笈多时始于约320年旃陀罗笈多一世登基之时，笈多帝国在他孙子旃陀罗笈多二世（375至415年在位）的统治下，臻于极盛。旃陀罗笈多二世极力扩张，直到将他的帝国从印度河扩展到孟加拉湾、从北部山区扩展到纳巴达河为止。这些疆界构成印度斯坦的边界线——这是值得强调的一点。在上，笈多帝国是一个北印度帝国，并未包括整个半岛。实际上，当时的南印度在许多方面是与世隔绝的，因为温迪亚山脉仍是将半岛一隔为二的有效屏障。南方诸民族操的是德拉维语，包括泰米尔语、泰卢固语和卡纳拉语，与北方人所操的印度雅利安语不同。另一方面，南方又接受印度教、及其社会习俗，并将梵语作为其和学习的用语。这样，形成一个单独的文明，它不管诸民族根本不相同的种族和语言背景，也不管南方数国并存的局面，牢牢地将形形的民族结合在一起。多里安人的主要据点在伯罗奔尼撒半岛，入者由此向海外推进，在克里特岛、罗得岛和小亚细亚沿海一带建立起殖民地。其他希腊人，可能是迈西尼的难民，从雅典渡海到基克拉泽斯群岛，再渡海到小亚细亚西海岸的中部，在那里建立起以爱奥尼亚闻名的居留地，这些居留地在一段时间里成为整个希腊先进的地区。再往北，一些操伊奥里斯语的希腊人从色萨利和希腊中部航海到莱斯博斯岛，再由此航海到小亚细亚北部。小亚细亚这些新建的希腊殖民地由于遭到为数众多的当地居民的抵抗，只能局限在沿海地区，从未能扩张到内地，不过，这些殖民地很繁荣，在希腊人的历起了较大的作用。可爱的春姑娘，迈着的步子来到人间，那一片生机的景象便随之来到四面八方，整个像刚从一个漫长的睡梦中苏醒过来。车轮的重大发明也是在这创造性的一千年间取得的。美索不达米亚早的轮子只是一些圆形的板，和轴牢牢地钉在一起。到公元前3000年时，已将轴装到手推车上，轮子不直接和车身相连。以后不久，又出现了装有轮辐的车轮。这种原始的手推车虽然笨拙得很，但比从前一直使用的人的肩膀和驮兽（通常是驴子）要好得多。车轮还很早就用于制造战车。这种战车先是用来冲入敌阵，迫使敌人溃散；后来又当作战台使用，战车兵可以站在战车上朝敌人掷标，敌人。轮子这一发明物也为和平时期服务，陶轮就是用轮子做的。简单的陶轮只需一对盘形的车轮，之间装一根轴，轴直立竖放；陶工一面用脚下面的，一面用手将的粘土置于上面的中，塑捏成形。这一装置使陶工能成批地生产人类早的工艺品——陶器。1342年1349年，被称为“派”的派们统治了塞萨洛尼基。他们减轻的捐税，废除的，没收寺院的土地，分给；他们采取分享制，让市民参加民众会议，由公众官吏。他们的纲领似乎受意大利共和制城邦的纲领的影响。但垂的拜占廷帝国，不能忍受蓬展的西部所自然形成的这一和社会改革。在塞尔维亚人和突厥人的援助下，皇帝了“派”，消灭了他们的共和政体。然而，这一事件表明了当时深刻且普遍的冲突，以下这段同时代的叙述清楚地说明了这一点：雅利安人身材较高、蓝眼睛、肤色白皙，他们很清楚，自己的体态特征和他们所征服的土著大不相同。吠陀文献在提到后者时，说他们身材矮小、肤色暗黑，没有鼻子，称他们为“达萨”，即奴隶；而在描述前者时，则把他们说成是颇有气概的人，爱好战争、饮酒、和。雅利安人的战争之神因陀罗是化的雅利安武士；他快活地冲锋陷阵，身披金色盔甲，一餐能吃30O头水牛的肉，能喝三大湖的酒。早把自己的思想转向后来备受推崇的一门学科——力学的是欧多克索斯和阿契塔。他们通过切合实际的试验和运用各种工具进一步证实，某些问题以当时的理论根据是不可解决的。但是，柏拉图却极为愤怒，痛斥他们，说他们贬低、败坏了的几何学，让几何学由非的、智力方面的事物降为的、实用的东西，迫使几何学去利用，从而需要有大量体力劳动介入，使几何学成为奴隶们从事的对象。结果，力学与几何学相分离，并受到哲学家们的鄙视。的一个是出现了苦行的趋向。在有活动能力、才智的人中间，有一部分人开始与社会疏远，沉浸于纯粹的内心反省。他们发展了种种训练（瑜伽修习）心不弛散、后出神或入迷状态的修行。那种出神或入迷的状态，神秘者称之为“启蒙”，无神论者称之为“自我”。通过内心的反省和沉思，又发展起许多改革运动。其中只有两个改革运动一直存留到现在，这就是耆那教和。这两个的创立者可能前面已提到过，开始时都是苦行者，后来以较重实际、更有组织的向婆罗门的地位提出了挑战。
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