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ZKC-127K司控道岔装置控制器工作原理(功能

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-21 11:19  作者:郭经理  浏览次数:21
 ZKC-127K司控道岔装置控制器 可编程控制器

ZKC-127K司控道岔装置控制器工作原理(功能)

处理发送器指令信号,并按指令信号控制电磁阀线圈,使电磁阀导通和关闭,同时向显示器发出指示信号。

司控道岔控制器是司控道岔装置的一个非常重要的组成部分

按钮控制:当电机车进入岔道时,司机按动司控道岔旁边控制按钮,司控道岔装置用控制器收到指令信号后进行处理,并发出动作指令,电磁阀导通,气缸动作,从而推动司控道岔到需要的位置,位置传感器去顶道岔到位后,显示器方显示道岔所处方位。

功能特点

1、PLC控制系统:当控制器接收到发送器(或按钮)信号后,可控制执行机构(气缸或油缸)动作,搬动道岔。 当道岔搬到位时,显示器显示道岔位置。

2、显示功能:显示器能正确显示道岔当前位置。

3、提示功能:当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。

4、发送器遥控距离:0~50m(无遮挡)、遥控角度:0~300

5、道岔动作灵敏度高,动作时间:≤3s

 

ZKC-127K司控道岔装置控制器技术参数

a电源电压:AC127(波动范围95V~140V);

b工作电流:≤200mA;

c有效接收距离:30米

d本安参数:

最高输出电压Uo:DC12.5V;

最大输出电流Io:DC1A;

最大外部分布电感Lo:0.1mH;

最大外部分布电容Co:1uF。

e工作气源压力:0.45Mpa~0.80Mpa

f外形尺寸(mm):长?宽?高587?352?155

g重量:约17Kg

h功率:40W

                                              

 

济宁东达机电有限责任公司

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ZKC-127K司控道岔装置控制器工作原理(功能
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