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钣金修复中的喷漆要求有哪些?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-20 13:43  浏览次数:55
 在碰撞车辆的实际修复过程中,钣金和气动喷枪喷漆的操作工艺非常复杂,对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。在钣金修复中,钣金操作流程完成后,喷漆操作流程也是非常重要的。


 

喷漆操作流程    

(1)损伤确认     

将受损部位清洁后,确认受损程度及范围,从而确立修复方法。    

(2)打磨羽状边     

在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。    

(3)涂抹环氧底漆     

将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。

(4)刮涂原子灰     

将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后,刮涂原子灰,也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。    

(5)喷涂中涂底漆

原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行遮蔽。    

(6)打磨中涂底漆     

对中涂底漆进行打磨,直至与原漆面厚度相同,确认平整度。  

(7)调漆     

虽然目前特约服务站一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。     

(8)喷涂面漆     

将调好的面漆加入荣鹏喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地在钣金件上进行喷涂。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。

(9)抛光        

针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。

钣金修复中的喷漆要求有哪些?
网址:http://www.wanfaw.com/zixun/show-8940.html
 
 
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